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新風(fēng)口、新機(jī)遇、新產(chǎn)品、新布局！12月4日，由廣東省貿(mào)促會(huì)舉辦的2021第六屆ICEE中國(guó)（廣州）國(guó)際跨境電商博覽會(huì)在廣州琶洲保利世貿(mào)博覽館勝利閉幕。會(huì)上，遞四方副總裁、B類事業(yè)部總經(jīng)理戴彬進(jìn)行了題為《物流賦能，助力中國(guó)品牌出?！返闹黝}演講，戴彬通過遞四方的運(yùn)營(yíng)積累的大數(shù)據(jù)，與大家分享如何深度洞察市場(chǎng)，搶占商機(jī)。

在全球電子商務(wù)快速發(fā)展和中國(guó)電商全球化的大趨勢(shì)下，近年來，我國(guó)跨境電商行業(yè)迎來了爆發(fā)式增長(zhǎng)。最新數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度我國(guó)跨境電商進(jìn)出口增長(zhǎng)20.1%，繼續(xù)保持良好發(fā)展勢(shì)頭，預(yù)計(jì)我國(guó)2021年僅僅跨境電商交易規(guī)?？蛇_(dá) 12.7 萬億 RMB?？缇畴娚虈?guó)際市場(chǎng)被激活，孕育了跨境電商發(fā)展的新興市場(chǎng)。

要建立核心能力，靠差價(jià)不可持續(xù)

當(dāng)前，受消費(fèi)者需求的變化以及新技術(shù)的驅(qū)動(dòng)，跨境電商行業(yè)將迎來巨大變革，產(chǎn)品、銷售模式以及商業(yè)模式都會(huì)呈現(xiàn)出新的趨勢(shì)，做好品牌化、深度差異化、內(nèi)容化，深度洞察市場(chǎng)，才能搶占商機(jī)。

戴彬提出，疫情長(zhǎng)期存在，作為跨境電商物流服務(wù)提供商，要建立核心能力，那種單純靠差價(jià)的傳統(tǒng)貨代不長(zhǎng)久。十七年來，遞四方一直堅(jiān)持科技賦能，積極運(yùn)用IT技術(shù)和大數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)云端化，憑借云技術(shù)加持，遞四方總部與全球各區(qū)域之間的業(yè)務(wù)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)，為旺季期間系統(tǒng)更穩(wěn)定、響應(yīng)速度更快，可保障1000萬以上快遞包裹洪峰“過境”。同時(shí)，遞四方的黑科技硬件——“紅光”也在今年首次亮相，目前，“紅光”項(xiàng)目在分揀機(jī)格口處通過自控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)包裹落格動(dòng)作的動(dòng)態(tài)感知精準(zhǔn)控制，可將小時(shí)級(jí)的翻包查錯(cuò)過程降低至分鐘級(jí)。此外，實(shí)時(shí)數(shù)倉在攬收、庫內(nèi)操作、倉間調(diào)撥、清關(guān)交郵預(yù)警監(jiān)控等單票運(yùn)轉(zhuǎn)操作的每一個(gè)步驟都得到應(yīng)用，做到實(shí)時(shí)監(jiān)控，并且實(shí)時(shí)做出決策來提高物流的的整體時(shí)效。遞四方通過科技在物流領(lǐng)域的應(yīng)用，為客戶真正做到了“多、快、好、省”。

運(yùn)價(jià)持續(xù)高位，應(yīng)該做好資本儲(chǔ)備

據(jù)洛杉磯Wabtec Port Optimizer公司的數(shù)據(jù)，截至上周五，船舶平均等待時(shí)間為20.8天，比一個(gè)月前長(zhǎng)了近一周，最新數(shù)據(jù)證實(shí)，港口擁堵的船可能還需要幾個(gè)月才能得到清理。不僅美國(guó)如此，在歐洲及亞洲的多個(gè)國(guó)家，港口擁堵也時(shí)有發(fā)生。疫情帶來的港口堵塞，導(dǎo)致海運(yùn)費(fèi)上漲，運(yùn)營(yíng)成本的上升增加了物流供應(yīng)鏈的不穩(wěn)定性，預(yù)測(cè)可能堵到2022年。
對(duì)此，戴彬提出，在全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來的漫長(zhǎng)鏈條中，包括國(guó)際貨運(yùn)代理、集卡車隊(duì)、報(bào)關(guān)行、船運(yùn)公司、航空公司、港口、機(jī)場(chǎng)等多個(gè)環(huán)節(jié)，隨著疫情蔓延至全球，跨境物流主要運(yùn)輸方式的運(yùn)價(jià)都出現(xiàn)了短期波動(dòng)，所有涉及跨境物流的企業(yè)面臨極具不確定性。為了應(yīng)對(duì)行業(yè)變化，遞四方調(diào)整戰(zhàn)略布局，重點(diǎn)打造公司核心運(yùn)輸能力，加大海運(yùn)與空運(yùn)的投入。一方面，加速完善物流網(wǎng)絡(luò)；另一方面在全球范圍內(nèi)擴(kuò)建及擴(kuò)容海外倉，把核心資源掌握在自己手中，這一切都離不開持續(xù)的資源投入，作為跨境物流企業(yè)，運(yùn)價(jià)持續(xù)高位，應(yīng)該做好資本儲(chǔ)備。

尊重服務(wù)，疫情是考驗(yàn)服務(wù)能力的試金石

戴彬認(rèn)為，疫情是考驗(yàn)跨境電商物流服務(wù)能力的試金石，只有在產(chǎn)品、服務(wù)、運(yùn)營(yíng)、內(nèi)控、供應(yīng)鏈管理等方面有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)才能贏得未來。通過疫情的洗禮，遞四方沉淀出自己的服務(wù)能力：從產(chǎn)品層面而言，遞四方擁有全球包裹直發(fā)、海外倉、B2B物流解決方案等核心產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力；從業(yè)務(wù)范圍講，遞四方的全球包裹遞送網(wǎng)絡(luò)基本可以覆蓋200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，遞四方的海外倉倉儲(chǔ)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到70萬平米，已覆蓋16個(gè)國(guó)家和地區(qū)，據(jù)深跨協(xié)相關(guān)資料數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，遞四方是服務(wù)于eBay賣家最多的跨境電商物流企業(yè)，為數(shù)千家電商企業(yè)提供海外倉服務(wù)；從穩(wěn)定可靠講，遞四方正在研究的行業(yè)物流解決方案，可以直接為大家定制適合、經(jīng)濟(jì)、也易被平臺(tái)接受的物流方案，從包裝設(shè)計(jì)、打包、貼標(biāo)簽等方面進(jìn)行全方位指導(dǎo)。戴彬表示，越是艱難時(shí)刻，越是修煉自己的內(nèi)功，查缺補(bǔ)漏的大好時(shí)機(jī)。

戴彬總結(jié)，隨著跨境消費(fèi)的升級(jí)，跨境買家和賣家的需求也從原來的基礎(chǔ)服務(wù)躍升為更具綜合性的全鏈路式智能化服務(wù)。未來，遞四方正在規(guī)劃全球化運(yùn)輸綜合方案（綜合物流解決方案）+海外本土物流專業(yè)方案（海外物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)）的跨境供應(yīng)鏈綜合解決方案，通過搭建境外跨境物流網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)跨境網(wǎng)絡(luò)與供應(yīng)鏈協(xié)同，確保全球化服務(wù)能力延展及供應(yīng)鏈服務(wù)的穩(wěn)定。

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